SMC大缸徑薄型氣缸CQ2B125-10DCZ操作方式
氣缸做沖擊動作時,在驅(qū)動件和固定件之間,必須設(shè)計手足不會被夾住的裝置。
已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對計算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可供貨速度,成本降低。
缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面,便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊、輕?;钊麠U與導(dǎo)向套的間隙小,密封圈的耐磨性提高,壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅(qū)動速度高。
使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
安裝固定式氣缸時,負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時,應(yīng)氣缸的擺動平面和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)。
節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計
可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)
自動操作的裝置,在機構(gòu)或回路上,要有防止因誤操作和氣缸動作周期發(fā)生混亂造身及裝置損傷的對策。
因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。
高頻動作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。
中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。
被驅(qū)動物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。
缸徑 125 缸徑 125mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 10 氣缸行程 10mm
缸體可選項 - 標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)
磁性開關(guān)安裝槽 Z 4面
磁性開關(guān)不突出表面
新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號
SMC大缸徑薄型氣缸CQ2B125-10DCZ操作方式
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SMC大缸徑薄型氣缸CQ2B125-10DCZ操作方式
使用速度控制閥氣缸的速度調(diào)整時,其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不過回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢,將鎖母鎖緊。
氣缸的運動能量不能靠氣缸自身完全吸收時,應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機構(gòu)(如液壓緩沖器)或設(shè)計緩沖回路。