SMC帶導桿氣缸MGPL50-125Z-XC4的特點

潤滑維護

導桿與軸承（或軸套）的配合部位需定期添加潤滑脂（使用 CKD 型號或符合 NSF H1 標準的食品級潤滑脂，尤其在食品、醫(yī)藥行業(yè)應(yīng)用時），每月至少 1 次，確保導向順暢，減少磨損。

若氣缸自帶油霧潤滑裝置，需檢查油霧器油量是否充足，油路是否通暢，避免因缺油導致導桿干摩擦。

氣源處理檢查

確保氣源清潔干燥：壓縮空氣中的水分、油污或雜質(zhì)會導致密封件老化、導桿銹蝕，需定期排水（過濾器）、更換濾芯，建議氣源露點溫度低于環(huán)境溫度 10℃以上。

SMC微型氣缸SMC針型氣缸SMC標準氣缸CJ2CM2CA1MBCS1薄型氣缸輕巧型氣缸自由安裝型氣缸橢圓活塞桿型氣缸齒桿式回轉(zhuǎn)擺動氣缸葉片式回轉(zhuǎn)擺動氣缸伸擺氣缸夾緊氣缸雙缸型氣缸滑動裝置型氣缸伺服型氣缸無桿型氣缸機械接觸無桿氣缸氣動手指帶導桿型氣缸歐洲標準型氣缸氣-油轉(zhuǎn)換缸磁性開關(guān)浮動接頭油壓吸震器。

SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等。

SMC帶導桿氣缸MGPL50-125Z-XC4的特點