R27 DRN90S6  德國SEW減速機(jī)+電機(jī)

87.7850512701.0006.20.60 

R27 DRN90S6  

實心軸惑空心軸

帶鍵槽連接的空心軸、鎖緊盤、花鍵空心軸或TorgL0C

規(guī)格 K..19，K..29 和K..39，K..49(2級)

低損耗、2級設(shè)計，傳動效率90%

K..19和K..29規(guī)格采用鋁制箱體，重量特別輕

K..39和K..49規(guī)格采用灰口鑄鐵殼體特別堅固

3根底座條確?？蛻魴C(jī)器即使在嚴(yán)峻的安裝條件下也能到*連接

可用變體:

底腳或B5法蘭安裝

實心軸惑空心軸

帶鍵槽連接的空心軸、鎖緊盤或TorgL0c空心軸安裝系統(tǒng)

K:代表減速機(jī)系列R.F.K.S.w等系列，

F;代表減速機(jī)輸出形式(E,法蘭安裝，A單鍵空心軸連接，v漸開線花鍵空心軸連接，凡，鎖緊盤空心軸連接，無符號表示實心軸，XR系列減速機(jī)單級傳動

107:減速機(jī)規(guī)格號 17----187

R:R系列增大速比減速機(jī)

77:減速機(jī)規(guī)格號

DV:電動機(jī)型號機(jī)座號 100及以上為DV,100以下為DT

112:電機(jī)規(guī)格代號(電機(jī)中心高)

M:定子鐵芯長度代號D,K.N.S.MML.L

    德國SEW減速機(jī)有下列較為普遍的常見故障
    德國SEW減速機(jī)滲油，這常見故障會造成減速機(jī)長期運(yùn)作后會出現(xiàn)。般是鍵入或輸出軸的相接處，視窗等部分。緣故可能是減速機(jī)與驅(qū)動器或被驅(qū)動器設(shè)備同軸輸出精密度低，導(dǎo)致骨架密封及滾動軸承損壞，進(jìn)而產(chǎn)生滲油?；蚴鞘侨诤厦芊鈮|片和O型密封圈毀壞，融合面地腳螺栓松脫，潤滑脂差，帶有殘渣較多，加速骨架密封損壞。這類常見故障，般的解決方式是提升技術(shù)人員的學(xué)培訓(xùn)，安裝調(diào)節(jié)時確保平行度，對損壞骨架密封拆換骨架密封。
    德國SEW減速機(jī)升溫過高
    溫度過高就是導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)常見故障的緣故。緣故可能是潤滑脂或潤滑油脂不佳或是潤化欠佳。處理對策是按廠方原廠使用說明強(qiáng)烈潤滑脂或潤滑油脂型號，并按要求充注，按照規(guī)定充注潤滑脂，確保潤滑泵切正常工作中和燃油管通暢。

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